Телеграм канал Город и люди
Канал о том, как люди меняют города, а города меняют людей
Для связи: @a_nikolaev
Поделиться с друзьями:
статистика поднять канал
О чём пишут в канале @cityandpeople
На фоне множества громких дискуссий, возникших после твита Илона Маска о ненужности общественнего транспорта, захотелось рассказать о примере из китайского города Шэньчжэнь. Там симбиоз двух идей - приоритет общественного транспорта и использование альтернативных источников энергии - привел к тому, что город в ближайшие месяцы всерьез намерен на 100% переобрудовать автобусный парк в полностью электрический. Без лишнего шума и пристального внимания пользователей твитера - прямиком к революции в общественном транспорте.
https://goo.gl/B861cw
2017-12-31 13:02:03
С самых малых лет меня привлекал конструктор Лего: сегодня ты захотел и собрал себе замок, завтра ты собрал большой грузовик, а послезавтра разобрал все и убрал в ящик под кроватью. Такая гибкость позволяла мне каждый раз адаптировать игру под разные условия и обстоятельства. Свобода выбора и простор для фантазий - то, что нужно 10-ти летнему ребенку. Но что, если такую модель применить для целого общественного пространства, и вовлечь в нее не одного школьника, а всех жителей города. Это как раз история про одну из центральных площадей города Познань, на которой разместили элементы благоустройства на колесиках! Теперь жители города могут собирать общественное пространство из этого "конструктора", причем для каждого события это может быть уникальный объект. Больше фотографий здесь:
https://goo.gl/6L2MPn
2017-11-15 00:18:55
Когда мы говорим о климате в городе, мы не предполагаем, что можем как-то повлиять на него. Зима 6 месяцев в году или 30-ти градусная жара летом - это просто факт, с которым нужно смириться и научиться жить вместе с ним. Например, нередко петербуржцы говорят, что они привыкли к частым дождям и не замечают их, а прогулка по городу в непогоду - обычное дело. Тем не менее, иногда можно повлиять на то, как климат воздействует на жителей, сгладить остроту эффекта. В качестве примера посмотрим на Лос-Анджелес, город, который стал заложником такого явления, как городской остров тепла. Суть этого явления заключается в том, что температура в городе может значительно превышать температуру в его окрестностях (например, разница температур Санкт-Петербурга и Лен. области может быть более 10-ти градусов). Как власти Лос-Анджелеса пытаются решить проблему опасного уровня температуры в городе, читайте в посте:
https://goo.gl/7TyXgY
2017-10-15 23:27:59
Самые живые и прочные сообщества создавались во дворах, когда мы были детьми. Всё лето мы каждый день собирались на спортивной площадке и играли в футбол, волейбол, знакомились, заводили друзей и весело проводили время. Но почему-то со временем мы утратили интерес к подобным локальным активностям, хотя командный дух, свежий воздух и интересные знакомства - это то, что может сделать здоровее и счастливее каждого из нас в любом возрасте. В сегодняшнем посте читайте примечательную историю группы активисток из Ванкувера, которые, смастерив столы для настольного тенниса, привозили их в разные точки города и создавали временное, тактическое общественное пространство. Место сразу оживало, а жители, собираясь для игры в партию пинг-понга, формировали локальное коммьюнити, сами того не подозревая:
https://goo.gl/93b6WL
2017-10-05 23:39:11
В истории Боготы, Колумбия есть человек, который координально повлиял на то, как его жители воспринимают свой город. Энрике Пеньялоса в буквальном смысле возродил общественный транспорт в городе, провел множество реформ, направленных на повышение уровня комфорта при перемещении по городу, построил крупнейшую в стране сеть велодорожек. Об этом человеке писало множество изданий, его нередко упоминают в книгах о городе. Одна из таких книг - "Города вам на пользу" автора Лео Холлис. Я приведу здесь отрывок из этой книги, где более подробно раскрываются его реформы и приведены некоторые статистические данные. История его руководства заслуживает отдельной книги, а пока почитайте, как меняется город, когда к власти приходит мэр-урбанист:
https://goo.gl/fP3yrt
2017-09-17 14:52:35
Никто не станет спорить,что за последние годы Москва сильно преобразилась: реформа общественного транспорта,запуск МЦК, реконструкция десятков улиц в центре. Но самое важное для города событие произошло сегодня - прямо у стен Кремля открылся парк Зарядье. Это уникальный случай, это шаг навстречу новым городам, это отличный пример для всей страны. Илья Варламов собрал для читателей краткую историю проекта и множество впечатляющих кадров, обязательно посмотрите,а лучше посетите Москву и взгляните на Кремль с нового ракурса. Это великолепно!
2017-09-09 22:42:45
Институт «Стрелка» (Москва) открывает набор на образовательную программу 2018 года «Новая Норма»
О чем программа?
The New Normal «Новая норма» — экспериментальная постдипломная образовательная программа Института «Стрелка», ориентированная на специалистов из разных областей. С 2017 по 2019 год три набора студентов (30 человек в год), совместно с программным директором Бенджамином Браттоном и ведущими преподавателями — Лев Манович, Лиам Янг, Келлер Истерлинг и дизайн-студия Metahaven рассматривают город через призму последних технологических трендов с использованием методологии спекулятивного дизайна. Первый набор “Новой нормы” выпустился в июле 2017 г ода и представил проекты на шоукейсы программы.
На кого рассчитана программа?
Междисциплинарная программа «Новая Норма» рассчитана на профессионалов из разных областей, без ограничений: архитекторов, социологов, инженеров, экономистов, дизайнеров, гейм дизайнеров, программистов, фотографов и др. В этом году Институт видит в числе своих абитуриентов специалистов с опытом работы с видео и мультимедиа.
Где узнать подробней?
Сайт посвященный программе: https://thenewnormal.strelka.com/
Подать заявку: apply.strelka.com
2017-08-31 21:36:08
Сегодня речь пойдет о мерах, которые может предпринять частный бизнес для того, чтобы повлиять на снижение уровня автомобилизации. Как правило многие считают, что удобные, безопасные и чистые города - дело только лишь государственных властей. Но администрация ни одного города не сможет в одиночку повлиять на образ жизни и привычки горожан. Бизнес, помогая городу бороться с общими проблемами (в данном случае с чрезмерной автомобилизцией, пробками, загрязненным воздухом), способствует притоку нового и амбициозного населения. Таким образом, организации инвестируют в будущих сотрудников, которые будут переезжать в город, потому что он комфортен для жизни. Фонд Гейтса, открывая новый офис в центре Сиэтла, установил плату за парковку на прилегающей территории. Результат - лишь 34% сотрудников используют личный автомобиль для поездок на работу вместо 90%. Подробнее о кейсе:
https://goo.gl/NMij8V
2017-08-23 21:51:24
Мы стремимся к тому,чтобы наши города были полны жизни: создаем привлекательные общественные пространства, проектируем улицы,на которых можно встретить пешеходов и днём и ночью, выстраиваем соседские отношения внутри двора. Но в каждом городе можно найти места,которые были забыты людьми, вычеркнуты из его настоящего, брошены на растерзание времени. Таких мест много и они раскиданы по всей стране. Некоторые из них так и остаются никому не нужными, разваливаясь на камни, но некоторые удается спасти и вдохнуть жизнь по-новому. В сегодняшнем посте речь пойдет о заброшенном паркинге в одном из районов Лондона, который, благодаря активистам, превратился в полноценное общественное пространство. Прочитайте историю о том,как оживили мертвую постройку искусством, музыкой и людьми:
https://goo.gl/3RUYKt
2017-08-17 23:41:31
Современные технологии, в частности Интернет и мобильные телефоны, сильно изменили и продолжают менять нашу жизнь. Выходя из дома на остановку, мы заранее можем посмотреть приближение автобуса в телефоне и успеть на него. Мы можем арендовать велосипед или автомобиль за пару минут, нажав пару кнопок в приложении. Перемещаясь по горорду, мы можем прокладывать самые оптимальные и удобные маршруты, пользуясь онлайн-картами. Таких примеров найдется еще масса. Мы также можем использовать технологии для того, чтобы делать наши города устойчивее, экологичнее и удобнее, стимулируя людей ходить пешком и ездить на велосипеде. Об этом читайте в сегодняшнем посте:
https://goo.gl/Y6vMZh
2017-08-04 22:27:23